有學者建議政府要具體到建筑垃圾回收利用的工作上，出臺新政策，正確引導企業，鼓勵建筑垃圾回收;也有專家建議政府著手建立一個從原材料生產到市場推廣的“綠色通道”，有利于企業在建筑垃圾再生產過程中，既降低了生產成本，又保護了環境，走出目前建筑垃圾回收處理的尷尬處境。

南陽是豫鄂陜三省交界處的一座區域性中心城市，位于河南省西南部，是黎明地區一座古老的新興城市，其發展速度據全是名列前茅。近幾年來，隨著中國經濟的騰飛，大型橋梁、大型辦公室、地鐵隧道、高速公路、高鐵、鐵路、橋梁、城市黎明的規格不斷投入中,其中對成品人工石料和人工砂子要求十分高,對成品料度、粒形、級配都提出了更高的要求和標準,成品石料是經過專業的破碎機破碎成而篩分而成的人工碎石骨料,具有較高的耐抗壓、和水泥結合力較好的特點,因此廣泛在國內高質量工程中使用,從而使破碎設備進入快速升級時代。

我國高速公路路面施工從混合料拌和、攤鋪到碾壓都采用了先進的生產設備，實現了機械化施工，唯有原材料加工仍處于落后的狀況。　　建筑垃圾要想回收利用，就要使用專業的建筑垃圾處理設備。

這些垃圾的運輸、處理和存放，都會對當地環境造成影響。比如空氣的污染，水資源的污染，垃圾的堆積，空地的占用等一系列問題的出現，成為人們致命的難題。接到很多客戶的前來到訪。

建筑垃圾粉碎機機動性強，能節省大量的基建及拆遷費用;能夠把物料，進行現場破碎，并可隨物料的位置進行移動，大大降低了物料的運輸費。

　　根據西安建筑垃圾調查數據顯示，每年產生的無法再回收利用的建筑垃圾約500萬噸，這些建筑垃圾占用城市郊