木頭等雜物經皮帶機輸送至廢料場。無論是房屋高層黎明還是國家的基礎設施黎明，都離不開砂石骨料，而人工砂的生產難免會產生一些細沙，其細砂的流逝的控制成為人工機制砂生產首要問題。

黎明生產的移動建筑垃圾粉碎機不同類型的建筑垃圾特點分為履帶式移動破碎站和輪胎式移動式破碎站兩種，其中輪胎式破碎站采用車輪驅動的方式，是黎明根據市場和客戶的需要，自主研發的輪胎車用底盤行走的一種破碎篩分設備。隨著城市建筑垃圾越來越多，建筑垃圾資源化利用問題已經得到社會各界的更高關注，黎明重工變產生了將建筑垃圾變廢為寶的念頭，于是引進了黎明重工研發的建筑垃圾破碎機。

該移動破碎站是將破碎、篩分技術集一身的新型設備，克服老式破碎機固定地面，不能移動，只能將破碎的物料運往破碎機跟前破碎的缺點，同時配置了自行驅動裝置，有輪胎式和履帶式兩種，可以自由行進于建筑垃圾處理場地，大大減少了建筑垃圾在運輸過程中的人力物力。

對于這些“拆了建，建了拆”的建筑垃圾，我們該如何去處理?如今，自黎明重工成功推出國內首臺建筑垃圾粉碎機后，今后建筑垃圾圍城的難題將迎刃而解。比如空氣的污染，水資源的污染，垃圾的堆積，空地的占用等一系列問題的出現，成為人們致命的難題。經過公司技術研發部門全體成員的不斷的研發，從而以“科技就是生產力”這個口號來作為發展的引領方向，VSIX系列新型制砂機是鄭州黎明機械裝備有限公司的研發結晶。

在試驗室設計強度C的混凝土天實際強度達到Mpa。

（注意，以上操作須在松開鎖緊彈簧的前提下進行。）當處理的物料含大塊較多時，要注意大塊礦石容易從破碎空間擠出