隨著科學技術的不斷發展，技術的不斷更新，我國經濟技術的快速發展為我們帶來了更多的交通便利，高樓大廈，但是很多的人不會想到設備高樓的增高，光鮮的外表，為我們的生活帶來了很大的危害，尤其是建筑垃圾數量不斷上漲令人吃驚，現如今城市垃圾的不斷上漲已成為不得不提的問題，目前據有關數據顯示，我國的建筑垃圾已經是世界上產生建筑垃圾多的國家。

近期，福建市的基建正在火速進行著，城市改造黎明新農村不斷的前進，那么城市的基礎黎明為市民帶來了舒適的住所，高速公路為大家的出行做保障。、移動式破碎站噪音大，耗電量高，不符合現代綠色，環保，低碳生產的要求。

我國高速鐵路黎明的不斷升溫所帶動的受益行業眾多，首先受益的將是同鐵路基建直接相關的企業，包括中國中鐵、中國鐵建、中鐵二局、隧道股份等。并具有良好的應用性能。大量的理論和實踐均表明,降低粉碎過程能耗有效的途徑之一是大幅度降低入磨產品粒度,實現“多碎少磨”。

不管是高速公路黎明、高速鐵路黎明還是國內的基礎建筑業都離不了大量砂石料和混凝土骨料的使用，每條高等級公路鐵路的黎明都有各種砂石設備的默默奉獻。隨著我國工業化、城市化進程不斷的加速，伴隨著建筑垃圾也隨之產生，中國建筑垃圾的數量已占到城市垃圾總量的/以上，絕大部分建筑垃圾未經任何處理便被施工單位運往郊外或鄉村，采用露天堆放或填埋的方式處理，耗用大量的征用土地費、垃圾清運費等黎明經費，同時清運和堆放過程中的遺撒和粉塵、灰砂飛揚等問題又造成了嚴重的環境污染。

黎明機械建筑垃圾粉碎機具有獨特的工藝流程占領內蒙古建筑垃圾處理市場，其工藝流程為